Prima volta in Mugello per Blues, primo treno ibrido di Trenitalia (Gruppo FS Italiane) a tripla alimentazione, elettrica, diesel e batteria che è entrato in servizio commerciale sulla nuova tratta oggi 9 Marzo alle 14,10 in partenza da Firenze Campo di Marte per Borgo San Lorenzo.
Al primo viaggio erano presenti il presidente della Regione Eugenio Giani, il direttore Business regionale Trenitalia Sabrina De Filippis, il sindaco di Borgo San Lorenzo Paolo Omoboni e Stefano Baccelli, assessore regionale a infrastrutture e mobilità.
Il Blues, progettato e costruito da Hitachi Rail, in Toscana viaggerà sulle linee non elettrificate del Mugello e del Senese - grazie al motore diesel che può essere sostituito dalle batterie per entrare nei centri abitati – e su linee elettrificate usando il pantografo. Una tecnologia ibrida di nuova generazione che, spiega la nota Trenitalia, si traduce in migliori prestazioni, riduzione del consumo di carburante e forte riduzione in termini di emissioni di CO2 rispetto agli attuali convogli diesel.
Il treno ibrido è stato progettato e costruito attorno alle esigenze dei passeggeri, con un’impronta sostenibile a partire dalla scelta dei materiali a elevato livello di riciclabilità (95%) e poi le ampie superfici vetrate con finestrini di lunghezza maggiorata, fino alla disponibilità di un massimo di 8 postazioni bici. A disposizione dei viaggiatori 300 posti a sedere. Il treno è, inoltre, dotato di un sistema di climatizzazione, con ottimizzazione dei consumi in base all’effettivo numero di passeggeri trasportati e di uno spazio per i più piccoli.
Continua così la rivoluzione del Regionale di Trenitalia: sono 44 i nuovi treni ibridi previsti dal contratto per la Toscana a cui si aggiungeranno 29 Rock e 19 Pop.